战况再升级!继京东“封杀”申通后,阿里豪掷66亿增持圆通速递

9月2日,资本邦获悉,9月1日晚,圆通速递公告称,公司控股股东上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司(简称“蛟龙集团”)、喻会蛟、张小娟与阿里巴巴集团内企业阿里巴巴(中国)网络技术有限公司(简称“阿里网络”)签署《股份转让协议》,拟以17.406 元/股向阿里网络转让 3.79亿股股份,占公司股份总数的 12%,转让总价款为66亿元。

虽然“通达系”快递都在麾下,阿里仍然继续加码圆通。近期,快递物流行业竞逐似有升温态势,京东开始“封杀”阿里系的申通,而顺丰控股业绩和股价强劲,市值逼近4000亿元,已将通达系5家公司合计市值踩在脚下。

近年,阿里和京东这两家电商平台在物流市场上的争夺日益激烈,陷入“你死我活的”白热化阶段。据悉,2018年,曾有京东商家爆料,京东店铺的订单无法使用菜鸟物流平台提供的电子面单发货。此前京东挂出《关于合作快递服务调的通知》,要求平台商家停用申通、卡行天下、国通快递等几家快递公司的产品,切换快递供应商。京东后台商家发货列表现在已找不到申通选项。今年8月31日,京东已停止商家选用申通的发货功能。

京东和阿里巴巴这几年都在争夺快递公司。阿里巴巴目前主要靠菜鸟网络和投资主流快递公司的方式完成物流行业的布局,京东则主要倚靠自家的物流公司和部分对外投资。

从物流布局的方式来看,阿里巴巴没有自建的物流体系。2013年5月28日,由阿里巴巴集团牵头的物流公司“菜鸟网络”正式成立,马云在现场强调:阿里巴巴集团永远不做快递,菜鸟网络不会抢快递公司的生意。但是这并不能阻止阿里巴巴建立它的物流帝国。近几年,阿里巴巴陆续对市面上几家比较大的快递公司进行参投,包括申通、中通、百世及圆通等。

据圆通递交2020年第一季度财报显示,截至2020年3月31日,杭州阿里创业投资有限公司持股为9.89%。

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